再會 197 ( I )

縣道 197 碎石子路

這一趟2007 春天東海岸山脈巡弋就此告一段落.實際上,我騎到的縣197是零零落落,斷斷續續的.但我心中是滿足的,愉快的. 看倌們若是仔細看前後文,其實我家池上便在縣道197的起點.我一直距離縣道197是很近很近

但我願意選不同的路線和方式再看一次~美麗的197

　　以上我在2007年春天"東海岸山脈巡弋" 完結篇最後寫的文字。哇～那己經是6年半之前的事情。縣道197一直存放在我心中，偶而回到池上家裡興緻來了會去騎前面一段公路，那是一條只有經過幾個村落，沒太多過往人車的優質公路！終於等待多年，黑暗帝國運用惡勢力安排遊覽車三天二夜環台灣島一圈，遊覽車裡面可以放置自行車～其中一段是安排縣道197，千載難逢的機會，無論如何一定要參加！！

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2013．11．02 (星期六)

南迴公路，太麻里路段

　

　　東北季風再加上鋒面，這是個雨水充足的週末．

　　一大早遊覽車台北出發，桃園南崁全員到齊之後直達台東巿．雨神跟隨我們到台東，預計第一天輕鬆騎台東巿只好被迫取消，轉行程到不良場所--國立台灣史前文化博物館，因為卑南遺址的關係，再建設一個和台東渡假旅行調調很不一樣的旅遊點。館內的資訊很豐富，值得好好花時間深入瞭解！



2013．11．03 (星期日)

　　清早陽光矇矇亮，雨過天晴的樣子，心裡頭開始雀躍！這是再次遇見197的好預兆！！

陣容整齊的出發照
(credit by Grace)

　　首領鄭伯安排的路線是走台東巿舊鐵道單車道，繞棒球場一圈，再到利吉惡地公園．．．．厚，我覺得那是很大圈繞路暖身！只好發出正義之聲，鄭伯企圖解釋他的用意，好啦，首領用心良苦！！
　　
　　不過在遠方山頭有一堆烏雲蠢蠢欲動，似乎告訴我們若不再快馬加鞭的話，就要好好的下雨款待！

起程－－台東舊鐵道
(credit by Alicia)

　　途中到一間農舍借厠所使用，農夫熱情招待賣相不好的芭樂！超級香甜！這是真的食物！

離開果園前大家開心的笑著呢～
( credit by Boyd )

　　
　　起程開始騎了將近一小時，總算騎到197正途。離開舊鐵路自行車道後是上上下下路線，這時己經分為前後二隊，小折車比較弱。

開心耶！！真正抵達197縣道

縣道197 簡介
全長：59.67公里

起點：台東縣池上鄉

終點：台東巿

縣道197號素有「台灣紐西蘭」之稱，沿途皆為風景，在2006年重鋪道路後便更為吸引遊客前往以交通工具觀光。

** 1K~13K：於起點附近可接往池上鄉著名的伯朗大道。

**13K～23K：於關山段至碎石路段入口為著名的關山稻田路段，甚是漂亮。

** 23K～37K：關山段14公里長位於森林內，為台灣公路系統唯一已通車的碎石鋪面，行車困難，但也為眾多自行車與機車騎士挑戰之地。

**45K：為觀景平台，可見到惡地地形與遠眺卑南溪，也可眺望「劍山」。

** 56K：此路段接近台東市，在道路旁草原或空地皆可遠眺台東市區與台東機場，也可見到志航基地與石頭山、太平洋。

　　

　　就這樣，第二次騎上197縣道另外一端，在鸞山大橋之前路況都算良好。畢竟這條路只有在過舊曆年期間為台9線到台東巿的替代道路，一年擁擠一次。

　　沿途一陣陣雨勢，慶幸氣溫不是很低，還能接受不穿雨衣。( 和去年西部自行車旅行滂沱大雨相比，這小雨算什麼? )

　　在45 K 有一處塌坊，大約有100公尺，小盤開胃菜。此時賓士休旅車善盡補給車職責將小折車載回。

　　

　　經過鸞山大橋之後，往池上還有40公里，考驗才剛開始。

　　

　　路途中看見不少螃蟹被壓扁在地上。想想這些螃蟹真是倒楣，這條路來往的車子不多還會被壓扁。終於不小心看到一隻活的螃蟹過馬路，快點拍照做紀念。

　　37K處開始要進入傳說中的14公里碎石路！

　　緩緩上坡，碎石子也比我想像中小很多！加上有車子壓過，騎起來不太費力！

　　不久遇到第一爛泥區，經過之後車輪都是泥巴．這時沒有做泥人的準備，還找小水溝清清輪子和鞋子的泥巴！殊不知後面還有很多爛泥區等著我們，後來就沒有心思清理了！

(credit by Peter )

　　除了經過爛泥區讓人覺得有一點困擾之外，或者需要牽車慢行，不然就是車輪沾了太多泥濘，上車起步時會有點打滑，其它的碎石路都算平坦好騎．下坡時特別要小心，看不清地勢高低，有些小石子會滾動，抓穩自行車龍頭以免摔車！

　

　

　　對於197碎石路我給的評價很高，緩上坡速度正好也不費力，背風面，陣雨天，不冷不熱舒適的騎車天氣．
　　
　　下雨的聲音滴滴答答，呼應輪胎壓到小碎石子的聲音稀哩嗦囉！喜歡那樣無節奏的樂章！

To be continued．．．

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