2011年3月7日

阿朗壹古道

全台唯一沒有公路經過的海邊.唯有海濤聲,那是天籟!

2008年228假期,到墾丁玩了三天.今年再度拜訪,來點不一樣內容,先繞到阿朗壹古道.
知道這條古道很久,只是一直沒有時間去走走.去年台26,No.1~No.4標案屏東段開發案已通過,未來會變成什麼樣,多半可以想像.要走快趁早.
和 Lisa 起個頭,她果然是行動派,馬上排定228假期,二地遊.安排行程內容鉅細靡遺,好吃好玩一網打盡.

阿朗壹古道舊稱琅嶠卑南古道,從台東卑南到恆春琅嶠十八社, 
在過去是屏東與台東往返的主要道路, 讓排灣、阿美、卑南、平埔族、道卡斯、馬卡道,乃至漢人、荷蘭人、日本人、與各國勢力與在歷史上與台灣的連帶,都少不了有這條古道的足跡

阿朗壹古道見證台灣族群千年的遷移史, 族群往返後前山, 就是沿著海邊踏浪而行, 來到最險峻的觀音鼻,暗流潛沉,端急難以捉摸。先人各族與自然的妥協之道,選擇敬重自然,在旭海、安朔兩處紮營,等到每個月的大退潮(約是農曆的初八與二十三)。再帶著家當、行囊,踏石而過。或是趕往探親、或是為部落尋求另一個安全的居所,或是逃難遷徙躲避災害。阿朗壹是台灣最早且尚存完整的古道.




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02/25搭高鐵到高雄,真正行程從02/26開始,高雄旭海.路程也沒那麼簡單直達,一行人先繞去屏東車城 福安宮(全台最大間的土地公廟),順路再去電視劇娘家的豬腳店吃中飯.買了好喝到會轉圈圈的蜂蜜水.經過石門古戰場,Lisa放棄不去探訪的原因是: 那一定很陰.
中途Brian,任性的要帶我們去看不在行程表內的景點,牡丹鄉排灣族古板屋聚落遺址.走上去探訪(約40分鐘),那是以前排灣族住的地方,採用當地建材石板蓋的屋子,約有22戶形成聚落.如今草木皆非.無意間看到一個告示排,"祖靈聖地 請勿喧嘩". 雖然心裡沒有毛毛的,還是默默的離開.

哭泣湖,坦白說就是一個水塘.用"湖"來形容是超過了一點.私人土地,門票50元.活絡一下地方經濟.

聽說晚上的旭海的民宿全部客滿.來此地的遊客大部份都要走阿朗壹古道.
晚餐在"潘朵拉咖啡.簡餐",Lisa 參考的資料是說單車環島不會錯過的一站.我們也是充滿期待,屋內擺設凌亂,牆上餐桌上充滿遊客的簽名和留言.乍看到的覺得很有趣.
還有鎮店寶(不確定是否就是店主人),他操作電腦放音樂,然後他會合音,或者吹奏樂器合音.乍聽之下也是覺得有趣.........
不過,十分鐘之後,我就開始覺得那聲音聽起來不美妙,音量很大讓人感到有壓力.漸漸地覺得牆上和桌上的字也變大.慫恿夥伴換位置到外面座位用餐,但似乎都不為所動.我企圖再試看看讓心境平靜點......但"音樂"讓我快抓狂.於是獨自一人到外面用餐.樂得清幽!

綜合我們對餐點的評價,只能說那是大家的標準和期望值不同,也只能一笑置之.開玩笑說,到底是那個網站推薦的呢.我也要上去加持,"騙"更多人來用餐.


02/27
沒有烈日高照,倒是有春天清晨的微涼.
早上七點半開車離開民宿.由旭海出發走向"海角天涯".
路上只看到停留一台小客車,乘客早已出發不見踪影.後來才知道大部份的人會從台東南田走到屏東旭海.原因之一是"順風".也是有道理.事實證明,同方向的"旅人"約莫30人而以.反方向應該超過百人吧!
難得有機會沿著海岸線,踏浪前進.這段海邊的特色是礫灘,還有好多好大排列整齊的鵝卵石,南田石.暖暖和風,不曾間斷的海濤聲.浪花打上,退下時還有複雜的石頭咕嚕咕嚕滾動聲.
走到斷崖地型,便往上高繞.繩索已架設得很穩固,踏點也很大.輕裝備,所以走得來是很輕鬆.有充份的時間欣賞風景和拍照.

途中遇到單車手,在需要攀繩索的地方,只好車身和輪子分成二趟扛車.延海岸線的環島路線,為了不遺憾也只能選擇這個方式完成.很佩服這樣的行程安排,就是擇善固執,麻煩當有趣.

大約2.5小時,走到台東南田,回頭看到台26線的柏油路末端. 真開心! 完成今年第一個心願 !


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批ㄟ司:

我們四人並沒事先請接駁車在台東南田等待.本來是想很有志氣的走來回,時間很充裕,絕對沒有問題的.但 Lisa 穿著的鞋底太薄,一直走在鵝卵石上太累.而且中午的陽光曬起來也挺熱.
所以決定放棄我們的志氣,於是臨時計劃攔便車回屏東旭海.

警車,遊覽車....只要停在路邊的車和人都問.還有人明明開車走了,熱心的再回頭給我們接駁車的電話,後來試著等遊覽車的隊員回來後再商量.不過,幸運的是有一輛接駁車才載遊客從台東南田走古道.空車回旭海,於是讓我們談到便宜的價錢....嘿嘿.


礫灘 (好多鵝卵石,和一些漂流木)

沙灘

鵝卵石,還有更大的.比頭還大.

路徑.下面是懸崖地型









台26線,末端




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